Dampskipet Otto var på sin siste reise på vei fra Riga mot Hull i England, da hun ved Öresund nær Sverige kolliderte med det britiske dampskipet Thorsa den 7. August 1892. Mannskapet hadde såvidt tid til å forlate skipet før hun sank i dypet. En mann ble skadet i ulykken. Vraket av Otto er gammelt, men forbausende nok er nesten hele skipet intakt. Noe skader etter alle disse årene kan selvfølgelig ses, samt skader ved kollisjonspunktet, men Otto kan by på et spennende dykk. Vraket av Otto hviler på en dybde av tjueto til tretti meter, og er et populært dykkemål i dette området...

The steamship Otto was on her last voyage on a journey from Riga to Hull in England, when she at Öresund near Sweden collided with the British steamer Thorsa on 7. August 1892. The crew barely  had time to abandon the ship before she sank in the deep. One man was injured in the accident. The wreck of Otto is old, but amazingly enough almost whole of the ship is still intact. Some damage after all these years can of course be seen, and at the collision point, but Otto can provide an exiting dive. The wreck of Otto rest on a depth of twenty two to thirty meters, and is a popular dive site in this area...

 

Name:
Former names:
 Material:
Dimensions:
Otto
  
Iron
68,0x 8,8x 4,6 m.
       
Brt \ Nrt: Built: Homeport: Cargo:
1023 \ Hull ( UK ) 1876 ( UK )  

 

Shipyard: C.W. Earle
Owner: Wilson Line.
Engine: steam 98 NHK


GPS: 56: 04,108 12:37,647
Also see VRAGGUIDEN.DK for more information

Edited 29.06.2007