Dampskipet
Bjørgvin ble brukt i kyst transport og strandet syd for Tønsberg
Tønne nær Østerøya i Vestfold fylke den 1.
Mai 1960. Bjørgvin som tidligere hadde vært uheldig og
vært utsatt for flere ulykker, hadde gjennom årene fått
et rykte som et meget uheldig skip. Allerede under bygging gikk skipsbyggeriet
konkurs, men skipet ble satt inn i tjeneste i 1910. I august 1928 kommer
skipet i sin første ulykke hvor ti mennesker omkommer utenfor
Haugesund. En del år senere, i oktober 1941 forulykker skipet
igjen utenfor Mandal, men denne gang uten tap av menneskeliv. Og i denne
siste ulykken i 1960 omkommer heller ingen av de som var ombord da skipet
strandet, men skipet finner nå sin endelige hvile på havets
bunn etter mange år i tjeneste langs kysten. Lasten av stykkgods
ble senere berget fra vraket sammen med annet utstyr ombord, og på
seksti og syttitallet ble det hentet både suvenirer og annet utstyr
fra vraket. I dag kan man finne vraket av Bjørgvin på en
dybde av tyve meter ved Østerøya nært Tønsberg
Tønne. En båt er nødvendig for å komme ut
til vraket av Bjørgvin som kan by på et godt vrakdykk...
The steamship Bjørgvin was used in coastal
transport and stranded south of Tønsberg Tønne near
Østerøya in Vestfold county on the 1. May 1960.
Bjørgvin whom earlier had been unlucky and had been in
several accidents before, had through the years gained a rumor
as a very unlucky vessel. Already under the construction of the
vessel the shipyard went bankrupt, but the vessel was put in service
in 1910. In August 1928 the vessel had her first accident where
ten people died outside Haugesund. Some years later, in October
1941 another accident occurred to the vessel outside Mandal, but
this time without loss of human lives. And in this last accident
in 1960 there where no loss of human lives when the vessel stranded,
but the vessel now found her final rest on the seabed after many
years in service along the coast. The goods were later salvaged
from the wreck among other equipment onboard, and on the sixties
and seventies there were gathered both souvenirs and other things
from the wreck as well. Today you can find the wreck of Bjørgvin
on a depth of twenty meters by the Østerøya near
Tønsberg Tønne. A boat is necessary to get out to
the wreck of Bjørgvin who can provide a good wreck dive...
Name: |
Former names: |
Material: |
Dimensions: |
Bjørgvin |
Norge |
Steel |
200,5x 28,9x 20,7 f. |
|
|
|
|
Brt \ Nrt: |
Built: |
Homeport: |
Cargo: |
911 \ 511 |
Fredrikstad ( N ) 1910 |
Arendal ( N ) |
|
|