KNM Kjell ble bygget i 1912 som en Lyn klasse torpedobåt ved Marinens Hovedverft i Horten under navnet Kjell. Skipet beholdt dette navnet frem til den tyske invasjonen av Norge i april 1940. Den 9. april 1940 lå Kjell til reperasjon i Kristiansand, og ble konfiskert av tyskerne etter at byen var tatt. Tyskerne fullførte reperasjonene og satte torpedobåten i tjeneste under tysk flagg 19. april 1940. Kjell ble omdøpt til NK02 / Dragoner.
28 september 1944 var NK02 / Dragoner på vei til Kristiansand da seks britiske Mosquito fly fra Banff Strike Wing" oppdaget skipet utenfor Mandal. Etter en kort og intens kamp ble NK 02 / Dragoner skutt i filler og sank i dypet sammen med syv mann fra den tyske besetningen. Vraket hviler i dag på kjølen på en dybde av ca. femti meter og er kun delvis intakt. Vraket av NK02 / Dragoner er en krigsgrav og befinner seg flere kilometer fra land...

KNM Kjell was built in 1912 as a Lyn class torpedoboat at the Naval shipyard in Horten under the name Kjell. The ship kept this name until the German invasion of Norway in April 1940. April 9th 1940 Kjell laid at anchor for repairs in Krisitnasand, and was confiscated after the city fell to the Germans. The Germans completed the repairs and put the torpedoboat in service under German flag 19. APril 1940. Kjell was renamed NK02 / Dragoner.
28. September 1944 NK02 / Dragoner was on her way to Kristiansand when six British Mosquito airplanes from Banff Strike Wing spotted the ship outside the city of Mandal. After a short and fierce fight Nk02 / Dragoner was shot to pieces ans sank in the depths together with seven of her German crew members. The wreck rest today on her keel on a depth of approx. fifty meters and is only partly intact. The wreck of NK02 / Dragoner is a war grave and is located several kilometers from land...

 

Name:
Former names:
 Material:
Dimensions:
NK02 \ Dragoner
 NK01 \ Dragoner, Kjell
Steel
41,1x 4,5x 2,5 f.
       
Depl. tons: Built: Homeport: Cargo:
103 Horten ( N ) 1912 #106 ( N )  

 

Armament: 1 x 76 mm (3 in) gun, 1 x 37 mm (1.45 in) gun, 1 x machine gun, 1x fixed torpedo tube.
Propulsion: 1800 shp, 25 knot
Laid down: Marinens Hovedverft. Horten 1911
Launched: 12.03.1912
Commissioned: 1913 (19.04.1940 in German services)


Picture: Sigar Class

Reportasje fra Fedrelandsvennen;
( Norwegian only )

INTAKT: MTB'en bærer preg av skuddskader, men er intakt til vrak å være. Kanonen står der fortsatt, 62 år etter at den forsvant i dypet utenfor Mandal. På 50 meters dyp utenfor Mandal, fant dykkere motortorpedobåten KNM «Kjell». MANDAL: - En fantastisk opplevelse. Vi har lett lenge, og fikk endelig lønn for strevet, sier Bernt de Klerk (25) fra Vigeland. Sammen med kristiansanderen Thomas Sørensen (30) og Jon Ottar Runde (30) fra Ålesund, fant de vraket på 50 meters dyp klokken 03 natt til onsdag. - Utrolig å dykke ned til et vrak som ingen har sett siden krigsdagene. Her kunne vi se både støvler og en hjelm i vraket, sier de Klerk. Selv om fartøyet bærer preg av å være skutt mye på, er det likevel ganske intakt der det ligger på kjølen. - Kanonen står der fortsatt, og du ser tydelig torpedorørene, sier de Klerk. KNM «Kjell» lå ved kai i Kristiansand, da krigen brøt ut og tyskerne tok fartøyet. Da det ble skutt i senk utenfor Mandal 28. september 1944, var torpedobåten omdøpt til «NK02 Dragoner». - Hvor stor besetningen var, vet jeg ikke. Men vi vet at det omkom sju tyskere da båten gikk ned, fortsetter de Klerk. Det var engelske flygere fra 248. Royal Air Force skvadron som senket motortorpedobåten. Dykkertrioen har gått systematisk til verks i sin årelange leting etter krigsvraket. Lenge har de hørt om vraket, og fikk etter hvert ut en omtrentlig posisjon hvor det ble beskutt. Et møysommelig arbeid med ekkolodd og annen letehjelp ga endelige resultater. - Vraket ligger et par kilometer ut fra land, men vi vil ikke ut med nøyaktig posisjon. Dette er en krigsgrav som skal få ligge urørt uten at noen tar opp gjenstander, sier de Klerk. Dykkertrioen har allerede varslet Sjøfartsmuseet og Marinemuseet om funnet. De Klerk kjenner til at flere andre dykkere også har lett etter fartøyet, men nå har de fotodokumentasjon på at de er første finnere.
- Det gir et adrenalinkick å oppdage et vrak som du vet ingen før har vært nede på. Slike ting holder vi hemmelig for å unngå at andre begynner å lete samtidig, sier 25-åringen.

roar.greipsland@fvn.no
Publisert: 23.02.2006

Edited 29.06.2007