Dampskipet
Schwalbe ble bygget i Bremen i 1898, og var det første skipet
med større dimensjoner som var bygd på dette verftet. Schwalbe
endte sine dager da hun gikk ned i dypet på kvelden den 2. Desember
1916 under en reise fra Tyskland til Ålesund med en last av forskjellig
gods. Ombord på skipet var en besetning på sytten mann.
Schwalbe kolliderte med det tyske dampskipet Timandra når de passerte
Salhus, og skipet fløt fortsett etter kollisjonen. Det ble gjort
forsøk på å berge skipet, men før man fikk
situasjonen under kontroll sank skipet midt i sundet utenfor Haugesund...
Idag hviler vraket av Schwalbe på en dybde fra atten til tretti
meter nøyaktig der sundet er som smalest rett under broen over
Karmsundet. Vraket hviler på babord side med baugseksjonen pekende
mot nord, og til tross for alderen på dette vraket er det i meget
god stand. Man kan se at rust og alderdom har begynt å bryte ned
skipet, så en viss mengde med forsiktig burde utvises. Vrakstedet
kan også ha sterk strøm. Stedet er lett tigjengelig fra
land der hun hviler snaue tretti meter fra land...
The steamship Schwalbe was laid down in Bremen
in 1898, and was the first vessel with large dimensions which
was built at this shipyard. Schwalbe ended her days when she went
down in the deep on the evening 2. February 1916 under a journey
from germany to Ålesund with a cargo of different goods.
On board the vessel was a crew of seventeen men. Schwalbe collided
with the German steamship Timandra when they passed Salhus, and
the vessel was still afloat after the collision. It was attempted
to salvage the vessel, but before they got the situation under
control the vessel sank quickly in the middle of the bay outside
Haugesund... Today the wreck of Schwalbe rest on a depth of eighteen
to thirty meters exactly where the bay is narrowest right under
the bridge over Krmsundet. The wreck rest on her port side with
the bow section pointing northwards, and despite the age on this
wreck it is in a very good condition. You can see that rust and
age har starter to break down the vessel, so a certain amount
of carefulness should be shown. The wreck site can also have heavy
current. The site is easily accesed from land where she rest merely
thirty meters form land...
Name: |
Former names: |
Material: |
Dimensions: |
Schwalbe |
|
Steel |
235,1x 31,0x 18,4 f. |
| |
|
|
|
| Brt \ Nrt: |
Built: |
Homeport: |
Cargo: |
| 1178 \ 760 |
Bremen ( D
) 1898 |
Bremen ( D
) |
Cement, oil, salt |
Picture : © Våre
gamle skip
|