6 April
1940 forlot Stråssa Narvik havn og satte kursen mot Baltimore
i USA med en last av malm og en besetning på trettifire mann.
Ved Lofoten fikk skipet problemer med kjølesystemet og siden
det ikke var mulig å reparere skaden ute på sjøen
bestemte de seg derfor å vende tilbake til Narvik. Her lå
Stråssa for anker ved Tjeldsundet da hun den 9 april blir gitt
ordre av den tyske jageren Dieter Von Roeder om å gå inn
i Narvik havn og avvente nye ordrer der. Og dermed blir skipet liggende
avventende på havna frem til den 10 april hvor de britiske styrkene
angriper Narvik og de tyske styrkene der. I kampens hete bestemmer mannskapet
seg på Stråssa å komme seg i sikkerhet og forlater
det store skipet. Stråssa er den av de få vrakene som fikk
lov til å hvile i fred på Narvik havn etter den andre verdenskrig,
men de grunneste delene på vraket som broen og mastene ble fjernet.
Idag står Stråssa på kjølen som et av de beste
" Donald Duck " vrakene i Norge på en dybde av tretten til tjuefem
meter mot Ankenes utenfor Narvik by. Vraket av Stråssa er i god
stand, og da dette er et stort vrak trenger man mye tid på utforskning
av skipet. Et annet vrak like ved Stråssa er vraket av det tyske
malmskipet Martha Hendrik Fisser. Vraket av Stråssa kan lett nås
med båt...
6. April 1940 Stråssa left Narvik harbor
and set course towards Baltimore in USA with a cargo of iron ore
and a crew of thirty four men. At Lofoten the vessel got problems
with their cooling systems and since this damage was not possible
to repair at sea they decided to return back to Narvik. Here Stråssa
laid at anchor at Tjeldsundet when she on April 9th is given orders
by the German destroyer Dieter Von Roeder to head in to Narvik harbor
and await new orders there. And then the vessel is awaiting in the
harbor until April 10th when the British forces attacks Narvik and
the German forces there. In the heat of the battle the crew decides
to get themselves to some safety and abandons the big vessel. Stråssa
is one of the few wrecks that was allowed to rest in peace on Narvik
harbor after the second world war, but the shallowest parts as the
bridge and the mast were removed. Today Stråssa stands on
her keel as one of the best " Donald Duck " wrecks in Norway on
a depth of thirteen to twenty five meters towards Ankenes outside
Narvik city. The wreck of Stråssa is in good shape, and since
this is a large wreck you need a lot of time to explore the vessel.
Another wreck not far away from Stråssa is the wreck of a
German iron ore vessel Martha Hendrik Fisser. The wreck of Stråssa
can easily be reached by boat...
Name: |
Former names: |
Material: |
Dimensions: |
Stråssa |
|
Steel |
|
| |
|
|
|
| Tons: |
Built: |
Homeport: |
Cargo: |
| 5650 grt |
Stockholm
( S) 1921 |
( S ) |
|
|