Dampskipet
Iris ble bombet av britiske fly den 17 mars 1945 i Ålesund havn mens
hun lå for anker og ventet på last før hun skulle tilbake til Tyskland.
Skipet ble sjøsatt den 26 februar 1921
i Sverige med navnet Adour, men byttet eiere flere ganger før hun havnet
i Tyskland i 1939 med Hansen & Johansen i Flensburg som eiere. I
Tyskland ble det festet fem tårn med antiluftskyts kanoner på dekket,
og hun ble dermed et armert skip med navnet Iris. Gjennom årene i den
andre verdenskrig gjorde Iris tjeneste for Tyskland under de samme eierne
frem til hun ble bombet i Ålesund havn i 1945. Vraket av Iris hviler
idag på en dybde av tyve til trettito meter på Aspøvågen. Vraket hviler
på styrbord side i relativt god stand, men siden hun kan lokaliseres
i indre havn kan sikten ofte være dårlig.
Iris er et velkjent skipsvrak i dette området, og for å komme
ut til vraket trenger man båt...
The steamship Iris was bombed by British
airplanes on the 17th of March 1945 in Ålesund
harbor while she was laid at anchor and waited for cargo before
she was about to return ti Germany. The
vessel was launched on the
26th of February 1921 in Sweden
with the name Adour,
but changes owners several times before she went to germany
in 1939 with Hansen & Johansen in Flensburg
as owners. In Germany
there were attached five towers with AA guns on deck, and she became
then an armored vessel with the name Iris. Through the years in
second world war Iris went in service for
Germany
under the same owners until she was bombed in Ålesund
harbor in 1945. The wreck of Iris rest today on
a depth of twenty to thirty to meters at Aspøvågen.
The wreck rest on her starboard side in a relatively good condition,
but since she is located in the inner harbor area, the visibility
can often be quite poor. Iris is a well known shipwreck in this
area, and to reach out to the wreck you will need a boat...
Name: |
Former names: |
Material: |
Dimensions: |
Iris |
Herøy, Adoux |
Steel |
310,0x 44,0x ? f. |
| |
|
|
|
| Tons: |
Built: |
Homeport: |
Cargo: |
| 3323 grt |
Öresund
( S ) 1921 |
Flensburg
( D ) |
|
Thanks to Per Magne
Gjerde for the detailed information.
|