Ildjernsflu var et lite skip som ble brukt som fyrtårn fra 1914 og ble rent i senk av damskipet Storesand I den 9 februar 1929. Norge brukte slike skip langsmed kysten i en årrekke, men med tiden tok mer permanente fyrtårn over rollene fra disse båtene. Ildjernsflu er i dag det eneste av totalt to gjenværende fyrskip i verden og anses som et historisk vrak av denne grunn. Det andre skipet er det Danske "Motorfyrskip No II" i Nyhavn, København. Vraket av fyrskipet kan ses på vestsiden av fyrtårnet som nå står på Ildjernsflu utenfor Nesoddlandet, rett utenfor stigen på vestsiden av fyret. Vraket er meget godt intakt takket være konstruksjonsmaterialene som det ble bygget med, og ligger på kjølen i dybder fra ti til femten meter i åpent vann. Den eneste skaden man kan se er hullet i skroget på babord side etter kollisjonen med Storesand I i 1929. Du vil trenge en båt for å besøke dette vraket. Bladet Dykking har flere ganger publisert artikler om Ildjernsflu, se nr 3 \ 2004...

Ildjernsflu was a small vessel used as a lighthouse from 1914 and was rammed down by the steamer Storesand I on the 9th of February 1929. Norway ussed such small ships along the coast as lighthouses for several decades, but as times passes more permanent structures took the role from these small vessels. Ildjernsflu is today one of totally two remaining "lightships" left in the world and is considered a historical wreck of this reason. The other ship is the Danish " Motorfyrskip No II" in Nyhavn, Copenhagen. The wreck of this "lightship" can be seen on the west side of Ildjernsflu lighthouse, which now are standing on Ildjernsflu outside Nesoddlandet, just ouside the ladder on the west side of the lighthouse. The wreck is in a very good condition thanks to the construction materials it was built with, and lies on her keel on a depths from ten to fifteen meters in open waters. The only damage you can see on her, is the hole in the port side of her hull after the collision with Storesand I in 1929. You will need a boat to visit this wreck. The magazine Dykking has several times published articles of Ildjernsflu, see nr 3 \ 2004...