Edith var et kombinert laste og passasjerskip som sank etter en tragisk kollisjon med det engelske dampskipet Oxford et stykke nord for Drøbak i Akershus fylke den 23 april 1909. Ulykken ble publisert som en katastrofe der kun seks menesker reddet livet sitt og som kostet seksten andre ombord livet. Edith var på reise fra Manchester i England til Kristiania (Oslo) da ulykken inntraff. Vraket av Edith ligger i dag brukket i to deler, og er et svært populært mål for tekniske dykkere og vrakdykkere i regionen. Dybden på vraket går fra tjuetre til syttito meter ganske nært land mellom Revjeodden og Båtstø. Baugen på skipet er den grunneste delen, som kan bli funnet på en dybde av tjuetre til tretti meter. Anno juni 2007, har vraket begynt å bli i dårlig forfatning, både på den dype og grunne delen. En båt er nødvendig hvis du ønsker å dykke på dette vraket...

Edith was a combined cargo and passenger ship which went down after a tragic collision with the British steamer Oxford a bit north of Drøbak city in Akershus county on the April 23rd 1909. The accident was published as a catastrophe where only six people saved their lives and cost another sixteen onboard their lives. Edith was on a journey from Manchester in England to Kristiania (Oslo) when the accident occurred. The wreck of Edith lies today broken in two pieces, and is a popular target for technical divers and wreck divers in the region. The depths of the wreck goes from twenty three to seventy two meters quite close to land between Revjeodden and Båtstø. The bow of the ship is the shallowest part, and can be found on a depth of approximately twenty three to thirty meters depth. As per June 2007, the condition on the wreck is detoriating, both the deep part and the shallow part. A boat is recommended if you want to dive on this wreck...