|
|||||||
Dampskipet Cambodia forsvant i dypet
ved midnatt den 15. Februar 1910 under en reise fra Fredrikstad til
Sør Afrika på Hauslansgrunna utenfor Fevik. Ombord i Cambodia
var kaptein Albert N. Christensen og tjueåtte mann. Det raste
storm i området, og besetningens desperate forsøk på
å sette ut livbåtene resulterte bare i at de ble ødelagt
av stormen som slo over skipet. Kort tid etter forsvinner både
kaptein Christensen og femten mann i dypet, og Cambodia brekker opp
i to deler. Det norske skipet Activ var i nærheten og klarer å
redde de gjenværende tretten mann fra Cambodia. For edel dåd
ble Karl A. Knutsen og Edvard Hansen tildelt Den danske konges sølvmedalje
for å ha berget den gjenværende besetning fra Cambodia denne
natten. Idag hviler vraket av Cambodia på tjuefem til trettito
meters dyp på nordsiden av Hauslansgrunna. Vraket er til tross
for sin alder i rimelig god stand. Du trenger pent vær og en båt
for å besøke vraket av Cambodia... The steamship Cambodia disappeared in the deep 15. February 1910 during a journey from Fredrikstad til South Afrika on Hauslansgrunna outside Fevik. Onboard Cambodia was captain Albert N. Christensen and twenty eight men. A storm raged the area, and the crews desperate attempts to launch the lifeboats only resulted in the storm which engulfed the vessel, destroyed them. Shortly after both captain Christensen and fifteen men disappear in the deep, and Cambodia breaks up in two pieces. The Norwegian vessel Activ was near by and manage to rescue the remaining thirteen men from Cambodia. For nobel deed Karl A. Knutsen and Edvard Hansen received the The Danish king silver medal for having rescued the remaining crew on Cambodia that night. Today the wreck of Cambodia rest on twenty five to thirty to meters depth on the northside of Hauslansgrunna. The wreck is despite her old age in a pretty good condition. You need nice weather and a boat to visit the wreck of Cambodia...
GPS: N 58.20 749 E 008.43 536 |
|
Edited 29.06.2007 |