Dr.
Eichelbaum, som skipet opprinnelig het og er mest kjent under, ble opprinelig
bygget som trawler i Tyskland i 1938 for selskapet H. Fochs, men ble
solgt videre så tidlig som året etter. Under den andre verdenskrig
var det vanlig å benytte armerte trawlere i krigstjeneste, og
sent i September 1939 ble Dr. Eichelbaum rekvirert av det tyske Kriegsmarine
og satt i tjeneste som minesveiper under navnet M 1108. Hun ble deretter
gitt enkel bevæpning og en del modifiseringer til de snart tiltenkte
oppgaver. Men M 1108 skulle aldri komme til å gjøre tjeneste
for det tyske Kriegsmarine. 13. April 1940 forsvant hun i dypet utenfor
Danmark, og det er uvisst hva som faktisk var årsaken til tapet
av M 1108. Det er blitt hevdet at hun gikk på en mine og sank,
men også at hun ble rent i senk av et annet skip. Vraket hviler
idag på en dybde av tjuefire til tretti meter i Nordlige Langelandsbælt
utenfor Danmark. Master, øverste del av broen og bestykning er
borte, men vraket står på kjølen med en svak slagside
mot styrbord og er et typisk Donal Duck vrak. Posisjonen er utsatt for
noe strøm, og pga beliggenheten er en båt nødvendig
for å komme ut hit....
Dr. Eichelbaum, as the ship originally
was named and is most known under, was originally built as a trawler
in Germany in 1938 for the company H. Fochs, but was sold early
the year after. Under Second world war it was common to use armed
trawlers for war duty, and late in September 1939 Dr. Eichelbaum
was requisitioned by the German Kriegsmarine and put to service
as a minesweeper under the name M 1108. She was thereafter given
simple armaments and some modifications for the soon to come missions
that was expected. But M 1108 was never going to do any service
for the German Kriegsmarine. 13. April 1940 she disappeared in
the deep outside Denmark, and it is unknown what was the cause
to this loss of M 1108. It has been claimed that she went on a
mine and sank, but also that she was run down by another ship.
The wreck rest today on a depth of twenty four to thirty meters
in Nordlige Langelandsbælt outside Denmark. Mast, upper
part of the bridge and armaments are gone, but the wreck stands
on her keel with a slight listing towards starboard and is a typical
Donald Duck wreck. The position is exposed to some current, and
because of the location a boat is necessary to reach out here...
Name: |
Former names: |
Material: |
Dimensions: |
M 1108 |
Dr. Eichelbaum |
Steel |
53,0x 8,0x ? m. |
|
|
|
|
Brt \ Nrt: |
Built: |
Homeport: |
Cargo: |
476 \ |
Hamburg ( D ) 1937 |
( D ) |
|
GPS: N 55 05,829 E
11 02,461
Picture : © Allan Jensen
|