Boringia gikk ned i dypet nordvest for Lysegrunden i Kattegat i August 1975. Boringia var på en reise fra Nørresund til Nexø med en last på 220 tonn sement og en besetning på 3 mann. Ved midnatt var Boringia kommet ut til Kattegat, da kapteinen ble purret op til broen. Boringia`s baug ville ikke rette seg opp pga den tunge lasten, og vannet begynte å oversvømme baugen. Nødsignal ble sendt og mannskapet gjorde seg klar for å forlate skipet. Da den Danske torpedobåten Ørnen ankom stedet til assistanse klokken 03:00 på natten, sto hele baugen under vann, og en time senere hørtes et stort brak i lasterommet da den tunge lasten løsnet og smalt rett inn i baugrommet på Boringia. Dette var dødsdommen til Boringia, og kort tid etter forsvant hun ned i dypet. Restene av vraket hviler idag på en dybde av tjue til tretti meter, og det er ikke stort igjen av strukturen og skipet i sin hellhet. Deler og vrakrester er spredt ut over hele området. For å komme ut til posisjonen er man avhengig av pent vær og en båt...


Boringia went down in the deep northwest of Lysegrunden in Kattegat in Agust 1975. Boringia was on a journey from Nørresund to Nexø with a cargo of 220 tons of concrete and a crew of 3 men. At midnight Boringia had arrived in Kattegat, when the captain was rushed up to the bridge. Boringia`s bow wouldn't straighten up because of the heavy cargo on board, and the water had started to flood the bow. Emergency signals were sent and the crew quickly started to prepare to abandon the ship. When the Danish torpedo boat Ørnen arrived the site to assist at 03:00 in the night, the whole bow was under water, and an hour later a bi crash could be heard when the heavy cargo loosened and banged straight into the cargo room in the bow. This was the depth sentence for Boringia, and shortly after she disappeared down in the deep. The remains of the wreck rest today on a depth of twenty to thirty meters, and there are not much left of the structure or the ship at all. Parts and wreck debris are spread out all over the site. To be able to reach out to the site, you are dependant of nice weather and a boat...

 

Name:
Former names:
Material:
Dimensions:
Boringia
Meonia
Steel
94,1x 21,4x 7,7 m.
       
Tons: Built: Homeport: Cargo:
141 grt \ ( DK ) Stege ( DK ) Concrete

 

 

GPS: N 56.23, 060 E 11.38, 430

Picture: © www.dyk.dk

 



Edited 29.06.2007