Bonita var på reise fra Luleå til Holtenau med en last av jernmalm da hun kolliderte med dampskipet Bojan den 14. Oktober 1941. På grunn av krigen går alle fartøy nesten helt uten lys i disse områdene, og det svenske skipet Bojan rekker ikke styre unna Bonita i disse mørke morgentimene. Ulykken skjer ni nautiske mil sør for Trelleborg, og i kollisjonen blir babord side av skipet revet opp. Bonita synker i dypet i løpet av noen få minutter, og av besetningen på tjuefire mann, overlever kun kapteinen S. Farup og tre mann. Vraket av Bonita hviler idag på kjølen på en dybde av tretti til førtito meter og er et stort og intakt "Donald Duck vrak...


Bonita was on a journey from Luleaa to Haltenau with a cargo of iron ore when she collided with the steamer Bojan 14. October 1941. Because of the war all vessels goes through these waters almost without any lights on, and the Swedish ship Bojan does not have time to steer away Bonita in these dark morning hours. The accient occur nine nautical miles south of Trelleborg, and in the coliision the port side of the ship is torn open. Bonita sinks in the deep within a few minutes, and of the crew of twenty four men, only the captain S. Farup and three men survives. The wreck of Bonita rest today on her keel on a depth of thirty to forty two meters and is a large and intact "Donald Duck" wreck.... 

 

Name:
Former names:
Material:
Dimensions:
Bonita
 
Steel
99,06x 14,97x 6,4 m.
       
Brt \ Nrt: Built: Homeport: Cargo:
3197 \ 1884 ( DK ) 1937 København ( DK )  Iron ore

 

GPS: 55: 13,537 13: 14,495
Also see VRAGGUIDEN.DK for more information

5500tdw, 1800 hp.
Owner: A\S DS Dania, København



Edited 29.06.2007