Dampskipet Hadsel var en av flere skip som etter den andre verdenskrig måtte tjenestegjøre under Hurtigruten siden selskapet ikke hadde nok skip til å fylle tomrommet etter tap under den andre verdenskrig. Skipet var opprinnelig bygget i Moss i 1940, og ble satt i tjeneste i Vesterålske dampskipsselskap fra 1941 og frem til hun ble satt i tjeneste for Hurtigruten fra november 1945. Her gjorde Hadsel tjeneste frem til april 1950, og etter dette ble hun tatt ut av selskapet og ble brukt som last og passasjerskip. Den 29 januar 1958 endte historien til Hadsel da hun under sterk strøm strandet nær Nakkmean utenfor Reine og gikk ned på under en time. Hadsel gikk ned i dypet på en dybde av trettifem til førtifem meter, og hviler nå på kjølen som et klassisk " Donald Duck " vrak. Hadsel er i god stand og er i dag et flott og populært vrakdykk. Båt er nødvendig for å nå ut til vraket av Hadsel...


The steamer Hadsel was one of many vessels that after the second world war had to do service under the Coastal express since the company did`nt have enough vessels to filll in the empty space after losses under the second world war. The vessel was originaly laid down in Moss in 1940, and was put to service in Vesterålske steamship company from 191, and until she put in to service for the Coastal express in November 1945. Here did Hadsel do service until April 1950, and after this she was taken out of the company and was used as a cargo and passangers freighter. On the 29th of January 1958 ended the story for Hadsel when she under strong current stranded near Nakkmean outside Reine and went down within an hour. Hadsel went down in the deep on a depth of thirty five to fourty five meters, and rest now i'on her keel as a classic " Donald Duck" wreck. Hadsel is in a good and is today a nice and popular wreckdive. A boat is needed to reach out to the wreck of Hadsel...


Name:
Former names:
Material:
Dimensions:
Hadsel
 
Steel
220,0x ?x ? f.
       
Tons: Built: Homeport: Cargo:
406 grt Moss ( N ) 1940 Svolvær ( N )  

 



Edited 29.06.2007