Dette store lasteskipet sank etter det ble angrepet av allierte fly utenfor Ålesund den 3. mai 1942. Skipet hadde gjennom femten år traffikert både Atlanteren og Stillehavet før det ble lagt opp i Rotterdam hvor det ble liggende frem til 1936 hvor Hendrik Fisser AG i Emden kjøpte opp skuta og setter denne i trafikk igjen. Under den andre verdenskrig tjenestegjør skipet langs Norskekysten, og skip av denne størrelsen var et meget ettertraktet mål for de allierte som hele tiden sendte fly ut på "Anti-Shipping" oppdrag langs kysten. Sent på natten den 3. mai 1942 angriper allierte Hudson fly Ålesund og Konsul Carl Fisser blir truffet og tar fyr. Brannvesenet i byen sender ut båter for å slokke brannene som har oppstått, men rekker ikke ut før flere eksplosjoner ryster skipet. Når de endelig ankommer skipet har brannen nærmest død ut av seg selv. Mannskapet på 38 mann blir senere fraktet inn til land, og et forsøk på å taue den sterkt skadede båten inntil land senere ender i fiasko..skipet synker på tyve meter. Konsul Carl Fisser ble aldri forsøkt hevet, og befinner seg idag på samme sted hvor den sank mainatten i 1942. Akterskipet ligger på tyve meters dyp og baug ligger som dypest del på femtitre meters dyp. Du trenger båt for å besøke vraket av Konsul Carl Fisser som ligger rett utenfor Ålesund by...


This mighty cargo freighter sank after it was attacked by allied planes outside Ålesund on the 3rd. of May 1942. The vessel had through fifteen years been trafficking both the Atlantic and Pacific oceans before it was laid up in Rotterdam where she stayed until 1936 when Hendrik Fisser AG from Emden buys the vessel and puts her into service again. During the WW2 the vessel serves along the Norwegian coastline, and vessels of this size were a high priority target for the allied whom all the time sent out planes on "Anti-Shipping" sorties along the coastline. Late in the night on the 3rd of May 1942 allied Hudson planes attacks Ålesund and Konsul Carl Fisser takes hit and is set on fire. The fire department in the city sends out boats to put out the flames which has occurred, but do not reach out before several explosions shakes the vessel. When they finally arrives , the fire has nearly died out by itself. The crew of 38 men is later brought into land, and a attempt to tow the badly damaged vessel into land ends up in fiasco... the vessel sinks on a depth of twenty meters. Konsul Carl Fisser was never tried salvaged, and is located today on the same spot where she sank at the night of May 1942. The stern part lies on twenty meters depth and the port as the deepest part on fifty three meters depth. You need a boat to visit the wreck of Konsul Carl Fisser which is located just outside Ålesund city...


Name:
Former names:
Material:
Dimensions:
Konsul Carl Fisser
Jacarta, Westmark
Steel
128,5x 17,1x 9,9 m.
       
Tons: Built: Homeport: Cargo:
5843 grt Bremen ( D ) 1914 Emden ( D )  


GPS: N 62 29.28 E 06 09.55


Thanks to Per Magne Gjerde for the picture and supplementary information.



Edited 29.06.2007