Motortorpedobåten Sæl var bygget ved den Norske Marines verft i Horten i 1901, og hadde som de fleste andre marinefartøy gjort tjeneste som vaktskip langs kysten og nøytralitetsvakt under den første verdenskrig. Som en kuriositet deltok Sæl også da Kong Haakon VII beæret en av Norges første offisielle regattaer ved Horten i 1916. Ved utbruddet av den andre verdenskrig var Sæl underlagt den 4 torpedobåtdivisjon sammen med båtene Storm og Brand. På sin siste reise hadde Sæl en besetning bestående av kommandant Gulbrandsen og et mannskap på tyve mann. Den 18 april 1940 får kommandanten på Sæl en muntlig ordre han tror består i at han skal gå ut å oppsøke tre tyske S-båter, men i virkeligheten består ordren i at han skulle trekke seg unna den overlegne fienden. På ettermiddagen den 18 april åpner Sæl ild mot to tyske S-båter i Onarheimfjorden, og et lite sjøslag finner sted de neste tyve minutter. Sæl leverer kraftige treffere på den ene av de fientlige skipene, men blir selv kort tid etter truffet i baugen og i det ene kanontårnet, og like etter dukker også et tredje tysk skip opp i horisonten. De fientlige skipene angriper nå med torpedoer, men ingen av disse treffer den norske torpedobåten. Men Sæl er nå skadet og har begynt å ta inn vann og begynner å trekke seg fra trefningen. Under tilbaketrekkingen treffer skipet et skjær og blir stående fast på Aanuglo. Kommandant Gulbrandsen bestemmer seg nå for å forlate skipet, og besetningen med syv skadde kommer seg fra borde uten skader. Senere den samme kvelden forsvinner MTB Sæl i dypet på tjuefem meters dyp...Vraket av Sæl ble funnet på seksti-tallet, og den Norske Marine fjernet torpedoene og minene som fortsatt var ombord med eksplosiver, og resultatet idag er at vraket er temmelig brutt ned ved midtskipet. Baug seksjon og akter er fortsatt relativt intakt. Vraket av Sæl hviler i Veavika sørøst på Aanuglo, og fra det midtre skjæret gå rett østover, og her vil du finne vraket. For å komme ut til stedet vil du trenge en båt...

The motortorpedoboat Sæl was laid down at the Norwegian Navy's shipyard in 1901, and had just like other naval units did service as guard boat along the coast and neutrality guard under the first world war. As a curiosity Sæl also participated when King Haakon VII when he honored one of the first official regattas in Norway at Horten in 1916. At the outbreak of second world war, Sæl was designated to 4th Torpedo boat division together with the boats Storm and Brand. On her last journey Sæl had a crew consisting of commandant Gulbrandsen and a crew of twenty men. On April 18th the commandant receives a verbal order which he believes to consist of him going out of search for three German S-boats, but in reality the orders are that he shall withdraw from the superior enemy. On the afternoon April 18th opens fire against two German S-boats in Onarheimfjorden, and a small naval engagement takes place the next twenty minutes. Sæl delivers heavy hits on one of the enemy vessels, but os shortly after herself hit in the bow section and in one of the canon towers, and shortly after a third German vessel appears in the horizon. The enemy vessels attacks now with torpedoes but none of these hits the Norwegian torpedoboat. But Sæl is now damaged and start to take in water, and start to withdraw form the engagement. During the withdrawal the vessel hits a reef and is stuck on Aanuglo. Commandant Gulbrandsen decides now to abandon the vessel, and the crew with seven wounded men gets of the vessel unharmed. Later that night MTB Sæl disappears in the deep in twenty five meters... The wreck of Sæl was found in the sixties, and the Norwegian navy removed the torpedoes and mines which was still onboard with explosives, and the result today is that the wreck is pretty much broken down at the mid ship. The bow section and the stern is still relatively intact. The wreck of Sæl rest in Veavika south east on Aanuglo, and from the reef in the middle just head straight east, and here you will find the wreck. To get out to the site you will need a boat...


Name:
Former names:
 Material:
Dimensions:
Sæl
  
Wood
       
Tons: Built: Homeport: Cargo:
107 grt Horten ( N ) 1901 Bergen ( N )  


Thanks to @les Dykkeside for the supplementary information.

Edited 29.06.2007