Nachsubtanker Norwegen 15

Motortankeren Nachschubtanker Norwegen 15 strandet utenfor Lillesand den 15. Oktober 1944 etter å ha blitt angrepet av Britiske fly. Skipet var på reise fra Oslo til Kristiansand med en last av petroleum og eskortert av vaktbåten V-1605 \ Mosel da hun ble angrepet, og sank raskt under angrepet. Opprinnelig var skipet bygget under navnet Inger Johanne i Tyskland i 1938 for en Norsk eier i Bergen. Inger Johanne befant seg i Sverige da den andre verdenskrig kom til Norge, men ankom Norge senere på våren 1940, og ble straks rekvirert av det tyske Kriegsmarine og satt i tjeneste under navnet Ingeborg. Senere fikk hun sitt siste navn som Nachschubtanker Norwegen 15. Under angrepet den 15. Oktober befant det seg en besetning på seksten mann ombord, og skipet seilte under eskorte av en tysk vaktbåt. I angrepet og flammene da lasten tok fyr omkom femten mann, og ryktene sier at den eneste overlevende krabbet i land ved Lillesand sterkt forbrent og omkom senere på sykehus. Dessverre er historien bak senkingen meget mangelfull, og senkingen er et lite mysterium siden ingen kilder kan opplyse noe om denne hendelsen. Nachschubtanker Norwegen 15 drev inn på Ågerøya utenfor Lillesand, og etter den andre verdenskrig ble mye av vraket berget. Idag hviler restene av Nachschubtanker Norwegen 15 på en dybde fra fem til førti meter, men det er svært lite som minner om et skip ved Skaarebøkslene. For å komme ut til vrakstedet trenger man pent vær og en båt...

The motortanker Nachsubtanker Norwegen 15 stranded outside Lillesand 15. October 1944 after having been attacked by British airplanes. The ship was on a journey from Oslo to Kristiansand with a cargo of petroleum and escorted by the guardboat V-1605 \ Mosel when she was attacked, sank quickly under the attack. The ship was originally built under the name Inger Johanne in Germany in 1938 for a Norwegian owner in Bergen. Inger Johanne was in Sweden when the second world war came to Norway later on the spring 1940, and was immediately requisitioned by the German Kriegsmarine and put in service under the name Ingeborg. Later she got her last name as Nachschubtanker Norwegen 15. Under the attack 15. October there were a crew of sixteen men on board, and the ship sailed under escort by a German guard boat. In the attack and the fires when the cargo caught fire, fifteen men perished, and the rumors says that the only survivor crawled ashore at Lillesand heavily burned and perished later on a hospital. Unfortunately the history behind this sinking is very inconclusive, and the sinking is a small mystery since no sources kan enlighten anything about this incident. Nachschubtanker Norwegen 15 drifted ashore at Ågerøya outside Lillesand, and after the second world war much of the wreck was salvaged. Today the remains of Nachschubtanker Norwegen 15 rest on a depth of five to forty meters, but there are little left that reminds of a ship at Skaarebøkslene. To reach out to the wreck site you need nice weather and a boat...

Name:	Former names:	Material:	Dimensions:
Nachsubtanker Norwegen 15	Inger Johanne	Steel	26,3x 6,4x ? m.

Brt \ Nrt:	Built:	Homeport:	Cargo:
1202 \	Lübeck ( D ) 1938	Bergen ( N )	Petroleum

Edited 29.06.2007